特斯拉在中國哪裡建廠-凯发k8国际首页

1. 特斯拉是不是要在中國建廠

特斯拉入華，幾乎已經成為了月經帖，每個月都有不同的傳聞出來。

最近的消息是：特斯拉和上海就在上海建製造工廠達成協議，特斯拉正就時間等公告細節和上海商議。

而根據媒體從知情人士處了解，特斯拉的將會以獨資的形式在上海自貿區建立工廠，這次的談判成功是美國總統特朗普的斡旋成果。如果在華建廠之事確定，特斯拉將成為國內首個獨資建廠的汽車外企，中國的工廠保守估計將為特斯拉電動車的生產降低 20% 的成本。

如果確定在中國建廠，那麼特斯拉的中國工廠基本上到 2019 或者 2020 年就能開工，一下子就能極大降低特斯拉車型的量產壓力，同時也降低了特斯拉車型跨國運輸的壓力，因為目前所有特斯拉車型都在美國生產，並出口到其他國家，還是個成本挺高且低效的過程，在中國建廠直接能降低中國市場的供應難度。

另一方面，中國市場作為目前世界上第二大新能源市場，加上中國政府對於新能源車型的推動政策，中國市場未來 3-5 年的新能源車消費市場依然會進一步提升。盡管目前在純電動高端車型上特斯拉處在絕對領先的地位。但各家傳統車廠已經將中國定位了新能源車型落地銷售的首要市場，特斯拉不得不趕緊跟上，在中國地區建廠。

為了中國市場，特斯拉甚至不惜對自己車型的設計進行改變，在中國市場推出增加了新國標充電插口的車型。既然車型都本土化定製了，在中國市場，並將中國生產的車輛重點供應亞太市場，也是理所應當的事情。

2. 特斯拉工廠落地是在哪

7月12日報道，2018上半年沒有比特斯拉過得更慘的車企了吧!量產瓶頸、瘋狂燒錢、高管出走、大幅裁員、國內全部在售車型價格上漲等等，就好像特斯拉是個不會發生好事的車企一樣，幾乎所有人都在看衰它，覺得它活不過2018年了，然而，特斯拉的求生欲遠比所有人想像得都要高——

7月伊始，特斯拉宣布實現了每周5000輛model 3交付，達成此前規劃目標。

但不管怎麼說中國作為當今世界最大的汽車消費市場，在中國市場發生的奇跡太過了，為什麼特斯拉就不能是其中一個呢?何況特斯拉一直是只「打不死的小強」，能活到現在它創造的奇跡已經不少了，活下來可能就是它創造出的另一個奇跡。

然而所有的這些我們都說不定，但時間會給出一切答案，特斯拉能否絕地求生，讓我們拭目以待……

3. 特斯拉三大工廠在哪裡

第一超級工廠

特斯拉第一超級工廠位於美國內達華州，這是特斯拉自建的第一座超級工廠，於2014年6月完成並投產。由於這個工廠限制公眾參觀，這個工廠比較神秘，沒有太多信息公布。但是這個工廠主要生產動力電池、powerwall和powerback。

powerwall和powerback可以理解為是一個充電寶。powerwall的容量較小，容量為7-10kwh，主要是家庭使用；powerback容量更大，一般為100kwh，主要是用在商業場合，但是這兩個對於中國家庭來說可能並不適用。

第二超級工廠

特斯拉第二超級工廠位於美國紐約，是在2016年收購solarcity的工廠而獲得，這個工廠主要生產太陽能屋頂，每周可以生產1000套屋頂設備。其作用配合powerwall和powerback使用。

第三超級工廠

特斯拉第三超級廠位於上海，這個大家都比較熟悉，也是建設最快的工廠，於2019年初正式投產。這個工廠對於特斯拉來說至關重要，在特斯拉最困難之時，中國上海出以援手，讓特斯拉在短時間內走上正軌。而且這個工程建設周期也是最長的，僅僅用了10個月時間，與正在建設的位於德國的超級工廠形成鮮明對比。

第三工廠主要生產model 3和model y，model 3的產能是25萬輛，而model y的產線在今年剛剛投產，產能也是25萬輛，隨著model y的國產化，也讓其預售價直降16萬之多，廠商指導價為33.99-36.99萬元。

另外的加工廠：fremont工廠

這個工廠位於美國加州，不是特斯拉自建工廠，而是通過合作收購的。該工廠在1962-1982年間隸屬於通用汽車公司；1984-2009年間，該工廠則隸屬於豐田汽車公司所創立的新聯合汽車製造公司（nummi）。

後來在2010年豐田與特斯拉在電動車方面的合作，其中就包括了fremont工廠的轉售計劃，同年10月19日，特斯拉取得工廠所有權，10月27日正式開幕，2012年6月22日，特斯拉在這里交付了首輛model s。

以上內容參考資料：網路-特斯拉

4. 特斯拉在中國有工廠嗎

特斯拉在中國有工廠的、在上海就有。

5. 特斯拉在中國的總部是哪裡

特斯拉在中國的總部是哪裡？

從特斯拉網站——全球工廠和辦事處顯示地址：

beijing 北京

朝陽區建國路77號華貿中心3號樓8層

北京市,中國

上海只是工廠地址。

hong kong 香港

kowloonbay international trade and exhibition centre (kitec)

1 trademart drive, kowloon bay, kowloon

hong kong

taipei 台北

no. 6, lane 11, section 6, minquan east road

neihu district, taipei city 114
taiwan

特斯拉整車上海超級工廠

地址：上海市浦東新區臨港重裝備產業區

6. 特斯拉在中國第二個超級工廠將落戶重慶

投資已有開始、高層密集造訪、與地方政府加強溝通與會談……在經過《車壹圈》的一番梳理後，各位認為特斯拉在中國的第二個工廠落戶重慶的概率究竟有多大呢？

《車壹圈》認為，概率真的很大。因為，重慶有很好的巢，特斯拉是很好的鳳。但最終能否敲定，恐怕還得看天時地利人和等各種情況了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 特斯拉在中國有幾個工廠

截止2021年4月，特斯拉在中國只有1個工廠。

2018年美國電動車製造商特斯拉公司成功以9.73億元的價格摘得上海臨港裝備產業區q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)的工業用地，並與上海市規劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級工廠在上海臨港地區實質性落地。

該廠主要生產model 3和model y，model 3的產能是25萬輛，而model y的產線在2021年剛剛投產，產能也是25萬輛。中國是全球最大的電動汽車市場，在中國生產汽車將大大降低特斯拉汽車的成本。而在上海建設工廠將幫助特斯拉避開最高達40%的關稅，可以讓特斯拉更好地進入中國市場。

(7)特斯拉在中國哪裡建廠擴展閱讀：

特斯拉第一超級工廠位於美國內達華州，這是特斯拉自建的第一座超級工廠，於2014年6月完成並投產。由於這個工廠限制公眾參觀，這個工廠比較神秘，沒有太多信息公布。但是這個工廠主要生產動力電池、powerwall和powerback。

特斯拉第二超級工廠位於美國紐約，是在2016年收購solarcity的工廠而獲得，這個工廠主要生產太陽能屋頂，每周可以生產1000套屋頂設備。其作用配合powerwall和powerback使用。

特斯拉第四超級工廠位於德國柏林。特斯拉在德國柏林的超級工廠正快速建設中，按照特斯拉此前計劃，柏林工廠計劃2021年7月建成投產，生產的model y也將於2021年交付。但廠地尚未獲得進一步清理森林和建設油漆車間的許可，有可能工期會往後延遲。

8. 特斯拉國內第二家超級工廠，將會落戶在哪裡

特斯拉國內第二家超級工廠，現在爭議最大很有可能在重慶落戶。特斯拉作為國外的一個電動汽車品牌第一家工廠，選擇了在上海落戶，然而，他經過這幾年的一個發展，

9. 特斯拉將要在中國建立第二座超級工廠，你覺得哪個城市極有可能拿下該目標

特斯拉中國第二工廠將落戶山東青島。消息一經發出，就引起了行業內外的較多關注。然而，隨後特斯拉對外事務副總裁陶琳就在個人社交平台上進行「辟謠」，表示「目前網路上關於特斯拉第二工廠選址的信息不屬實」。

客觀來講，上述的城市在「爭奪」特斯拉第二工廠方面，都具備一定的資格，不過也不排除特斯拉在考慮人工成本和保障員工生活成本的前提下，選取其他城市的可能性。但要注意的是，在上海超級工廠展現了「特斯拉速度」的特斯拉，勢必會將「效率」當作選擇合作城市的第一要素。而這一點，是否又會成為一些渴望特斯拉第二工廠落戶的城市所面臨的最大限制呢？